Wichtiger Hinweis: Um ein qualitativ hochwertiges Training zu gewährleisten, finden unsere Trainings ausschließlich bei trockenen Bedingungen und Temperaturen von mindestens 15 Grad statt. Im Falle von Änderungen wird ein Ersatztermin bekannt gegeben.
Dieses Training ist speziell für Fahranfänger in der Klasse A1 oder Einsteiger in die Klasse Code 111 ausgelegt. Wir lernen dir den einfach und sichern Umgang mit deiner 125er. Dabei beginnen wir dort wo die Fahrschule aufgehört hat und gehen ganz spezifisch auf deine Herausforderungen ein. Ab jetzt ist es nicht wichtig, was in einem Handbuch steht oder wie es perfekt aussieht; vielmehr geht es darum, wie du am besten klarkommst.
Dieses Training ist ein Basistraining welches speziell auf Fahranfänger, Wiedereinsteiger oder Menschen zugeschnitten ist welche noch nicht so ganz mit ihrem Motorrad zurechtkommen. Wir beginnen dort, wo die Fahrschule aufgehört hat und gehen ganz spezifisch auf deine Herausforderungen ein. Ab jetzt ist es nicht wichtig, was in einem Handbuch steht oder wie es perfekt aussieht; vielmehr geht es darum, wie du am besten klarkommst.
Dieses Training ist ein Schräglagenbasistraining welches speziell auf Fahranfänger, Wiedereinsteiger oder Menschen zugeschnitten ist welche mit der Schräglage noch ihr Thema haben. Das ist nicht nur normal, sondern völlig OK. Wir lernen dir Schritt für Schritt wie einfach es ist und wie viel Spaß es macht schräg zu fahren.
Werde eins mit deinem Motorrad!
Fahrsicherheitstraining ist eine Kombination aus einem Fahrsicherheitstraining und einem Fahrtechniktraining. Schließlich greifen die beiden Komponenten ineinander und wer die richtige Fahrtechnik beherrscht ist auch sicher unterwegs. Bei diesem Training gehen wir sehr tief in die Materie ein, um dir die Verschmelzung mit deinem Motorrad zu ermöglichen. Am Ende wirst du dein Motorrad perfekt beherrschen!
Schrägfahren erhöht nicht nur den Spaßfaktor, sondern auch massiv die Fahrsicherheit.
Du fährst schon seit geraumer Zeit Motorrad hast aber noch immer ein Thema mit der Schräglage, oder willst wissen was tatsächlich möglich ist. Dann bist du hier genau richtig, denn wir lehren dich spielerisch deine Reifen vollflächig zu nutzen und zeigen dir was dein Motorrad & Reifen tatsächlich können. Alle welche es dann wissen möchten, können sogar völlig abgesichert Knieschleifen lernen. Wir beginnen mit unserer Hornet und für alle, welche mehr wollen steigen wir dann auf die CBR RR um.
Fakt ist: mit unseren beiden Flügelmotorrädern kommen alle trotz Spaß ins Schwitzen :-)
Ein Training für geübte Fahrer welche einfach mehr wollen. Hier kannst du es richtig krachen lassen und deine wie auch die Grenzen deines Motorrades kennenlernen.
Auch ein Upgrade für unsere CBR 600RR ist verfügbar.
Los Heizen wir die Gummis an!
Der Unterschied zwischen einem Platztraining und fahren auf der Straße ist enorm. Im Einzeltraining bringen wir das gelernt vom Platz auf die Straße und lernen zusätzlich die unterschiedlichen Linien zu beherrschen. Ja richtig gelesen, im Straßenverkehr gibt es mehrere.
Guide ist nicht gleich Guide,
daher unterscheidet man zwischen einem professionell ausgebildetem Guide und einem Hobbyfahrer. Einer Gruppe mit langsamer Geschwindigkeit vorauszufahren und das Navi ablesen kann bald wer. Dies sind meist die Gruppen, wo die einen gestresst sind und die anderen gelangweilte. Bei einem professionelle ausgebildetem Guide kommt jeder auf seine Kosten und trotzdem reißt weder die Gruppe ab, noch ist irgendjemand überfordert.
Sämtliche Texte der Fahrerschmiede und des FSC sind gleichgeschlechtlich anzusehen, schließlich haben wir am Motorrad alle dieselben Emotionen.
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